上个月我去铁西区那边找老伙计喝酒，路过以前常去的那个厂区，发现大门紧锁，门口贴了个搬迁告示。‌

我凑近一看，好家伙，厂子搬到越南去了。那个厂我太熟了，老板姓刘，当年我们一起在报社食堂吃过饭，他做的是电子元器件代工。那会儿刘老板还跟我吹牛，说亚洲九九九给的单价高，但要求交货期短，他为了抢这个单，专门从德国进了三条自动化产线。谁能想到两年不到，连厂子带产线，全搬了。回来路上我越想越不是滋味。我退休前在报社跑了十几年工业线，沈阳这些工厂的兴衰，我算是亲眼看着的。他跟我打电话说，不是不想留，是账算不过来了。反倒是搬到越南，同样一个工人，月薪折合人民币才一千五左右，不到沈阳这边的一半。我当时还嘴硬，说物流成本你算了吗？他从越南发货到深圳，比从沈阳发货到深圳，运费高出一大截。刘老板在电话里苦笑，说你那是老黄历了，现在越南那边港口配套都上来了，加上免税政策，综合成本算下来，一年能省下差不多一千万。他说的这个数让我心里咯噔一下，亚洲九九九这个盘子，养活了不知道多少类似的代工厂，现在连它都在逼着供应链往外挪。说实话，这两年全球供应链转向东南亚的速度，比我预想的快得多。我以前采访过的一个东莞老板，他说他那边几个大客户都在越南设了采购办事处，直接跳过国内中间商。这种趋势一旦开了头，就不是某一家能挡得住的。我前段时间在这个博客上写了一篇相关的，底下有人评论说这是市场逻辑，我承认，但心里总有点不是滋味。本地化生产到底能不能真正降本增效？我有个侄子在宁波做小家电，他前年也动过念头搬到柬埔寨，还专门去考察了一趟。而且当地配套不全，很多辅料还得从国内进口，一来一回，时间成本也上去了。他说他在那边待了一个月，最发愁的不是生产，是物流——从金边港发一个柜子到洛杉矶，比从宁波港发，时间多出四五天，运费贵了两成。所以你看，劳动力与物流的博弈，其实就是个跷跷板。但仔细看备注，这里面很大一部分是税收优惠和租金减免，真正从劳动力上省下来的，大约只有六个百分点。一来二去，净省下来的也就两三个点。这两三个点，对那种利润只有几个点的代工企业来说，是救命钱，但对品牌方来说，可能只是锦上添花。说到底，供应链转向东南亚不是单纯为了省钱，更多的是为了规避关税风险和贴近终端市场。他想来想去，最后在泰国租了个现成的厂房，雇了二十几个本地人，又从国内派了三个师傅过去带。前两天他跟我诉苦，说那边工人流动性太大，今天还在，明天就不来了，工资日结都留不住人。他算了一下，第一年运营下来，总成本居然比在沈阳还高出一截。这话听着心酸，但也说明一个道理——本地化生产不是万能药，得看具体行业、具体产品、具体区域。去年夏天，我一个在深圳做物流的朋友来沈阳出差，我们吃饭聊起来。他说他们公司现在接的东南亚航线货量，比两年前翻了一番都不止。很多集装箱船从蛇口出发，满载国内产的零部件，到了越南、泰国卸完，再装上当地产的成品往欧美发。我觉得他说得有道理，但问题是，组装车间会慢慢长出本地供应链的。亚洲九九九已经在越南扶持了好几家本地包装材料厂，这就像滚雪球，越滚越大。她经手的一个单子，是给亚洲九九九送电机定子，先走铁路到万象，再换卡车到林查班港。她说现在客户也精了，不光看单价，还要算全链条的交付成本，包括库存积压的资金占用。有些工厂为了缩短交货周期，宁愿在东南亚建一个小型的成品仓库，把半成品先运过去存着，接到订单再就地组装。这种模式，等于把一部分库存成本从品牌方转嫁到了供应商头上。这一步走得很聪明，也很有压迫感。现在东南亚在劳动力成本上有优势，但物流短板还很突出。亚洲九九九这样的企业，正在用订单倒逼整个生态往那个方向走。这是一种痛苦的适应，但也可能是唯一的活路。毕竟，市场经济就是这么现实，不会因为你的感情而停下脚步。飞豹物流集团有限公司官网版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。王者荣耀毁灭吧我累了是永久的吗关于王者荣耀中“毁灭吧，我累了”这个皮肤，玩家有很多疑问。是的，毁灭吧，我累了这款皮肤属于永久皮肤。玩家活动期间获取后，可以永久拥有，无需每次续费。玩家需要参与游戏内的特定活动，例如完成任务或达成一定的游戏目标。皮肤有什么特殊效果或技能吗？这个皮肤比赛中是否有优势？一般情况下，活动皮肤活动结束后就不会再重新推出，但游戏开发团队可能会未来的某些特殊活动中再次推出限量或复刻皮肤，具体情况要关注官方公告。